ピックゴーパートナー - 解約・解除・キャンセル・退会方法など : iPhoneアプリランキング

誰も行かない時間チャーターの通知がすごくうるさい。通知の詳細設定もできない。

なんでエントリー資格のテスト前回の修正して何回も後 再受講して必ず当たってるはずなのに毎回8点で終わるんだよ

お疲れ様です。お客様の対応が素晴らしく紳士な方でとても嬉しく感じております。又、ピックゴー社様の段取りの良さにとても感心しております。ありがとうございました。

委託契約の案件の合間に受けれる案件にエントリーする使い方をしています。案件を探す時、積み地か配送先のいずれかに選択した都道府県があれば表示する絞り込みシステムが欲しいです。これならより無駄のない配送計画が立てられそうなんですがいかがでしょうか。

辛抱強くエントリーするしかないです。手を挙げても、ほぼ選ばれません。

マップから確認できていた店舗名とポイントが見えなくなりました。表示されるのはピンのみですが、そのピンからは申し込めず、運任せの配信を待つのみとなりました。なので食品配送は効率よく件数を重ねることができなくなったのに件数獲得キャンペーンを送りつけてきます。また、軽貨物の仕事も申し込んで即落選するので、癒着というか予定調和というか、まあ出来レースな仕組みのところが多数見受けられます。

その為地図が見づらい。こんなに画面の半分も使う必要あるの?それと、注文のピンは立つもリクエストの通知がこないのは、ビジネス案件と同様に優先配車になったのか?食品案件は早いもの勝ちだったはずだが?

案件が取りにくくなった。戻して欲しい。

マニュアルを読んでました。ちょい複雑すぎて大変でした

オンラインモードは以前からありましたが、バグだらけで使い物にならないので使ってきませんでしたが今回のアプデからオンラインモードの使用が必須に変更されました。バグだらけで仕事になりませんね。手数料高いのにアプリの出来が悪すぎる。。。

今回のアップデート後から、リクエストを受けにくくなった。手数料が高すぎる。手数料を取って、振り込み手数料まで取るなんて酷すぎる。

仕様変更が行われてから日用品、食品案件が全然来なくなりました。6時間オンランして一件だけしか来てない。Uberのキロ割れ案件少なくなってきたのでUberに移行しようと思います。残念

アプリ自体はチャーターやスポットのオファーを前提で設計されており無理やりフードデリバリーやコンビニ配送の機能を後付けしたものと思われる。このアプリで初めてフードデリバリーを始めるのは危険です。大手のフードデリバリーで半年から一年経験してないと必ず誤配や遅配します。アプリの設計やデザイン、配色はUIやUXという言葉さえ知らない方がされており、サポートに改善点を報告しても改悪はされるものの改善はありません。企業体質に疑問が浮かぶほどです。安全、確実、丁寧、迅速を守るドライバーにはお勧めできません。

食品、日用品案件で利用させていただいています。文字があまりにも小さく、雨の日など画面が濡れると老眼鏡をかけていても全く読めず店員さんに画面を見てもらって内容確認することも。受託番号も見つけにくい。ドロップ先を立ち上げると該当する場所無しになること多々あり、何度も住所のコピー機能をつけて欲しい時要望しても改善無し。逆に従来、他社アプリより優れていた『オンライン時のオファーピック距離』がいつも間にか表示されないようになりうっかり10km超えのピックも取ってしまいやすくなるも、受託は自己責任と言い切るなど発注者の立場を利用した法に触れていそうなスレスレのことをし続けている。それでも案件をマップから選べることで隙間時間を最大限活用できたので重宝していた部分が1/23のアッスデートで無くなってしまった。フードデリバリーパートナーとして全社稼働させている中で一時は30〜40%を占めて利用させていただいていたピックゴーアプリであるがおそらく今後は他社をメインにして本当に暇な時だけオンラインにするようになると思う。改悪を続けているこのアプリ、稼働率は10%にも満たな区なるだろうと感じています。

手数料15パー持っていかれるから7ナウ案件しかやらない。出前館は崩れなど起こすと自腹だから絶対受けないー

いやいや、そんなもんじゃ済みません!ドライバーと荷主の両方からの二重取りで30〜40%も抜いてます。しかも、エントリー停止を盾に一方的にドライバーを支配し、問題が起きると全てドライバーに責任を押し付けます。ドライバーはパートナーとか、どの口が言うのかw

取れる人は取れてます。適当にやっていたら絶対に取れないです。考え方の柔軟性が必要な気がします。取れない方は文句を言ってますが取れる方は文句は少ない傾向にあるかもしれません!車両によっても当選確率は変わってきますが。1番大切なのは依頼内容を良く熟読することだと思います。勝手な行動をして依頼人から信用を無くす車両の中に私物が結構入っていて荷物が全て入らない方もいるそうです。後は引取時間や納品時間についても結構気にした方がいいです。少しでも気になるようでしたら、受取の方に電話で確認するなど工夫は必要かと思います。納品時間についても気にした方がいいと思います。ここら辺を気にして行動すると依頼が取りやすくなる可能性が増えると思います。(確実ではないですが)運営さんが困っていたら積極的にお手伝いするのも確率が変わって来るかもしれません。当選の仕組みについてシステムがよくわかりませんが。確実にアルゴリズムが関係してる気がします。アルゴリズム以外にも何か運営が操作してる気もします。それはエントリーすると必ず当選する事が連続でおこります😅当選しない時は何をやっても落選続きになります。もう1つはSNSなどで文句言う方は当選しずらい気がしますビジネス案件の当選システム①自動当選②依頼主当選③運営当選①と②は依頼人が決められるようです。③は依頼人が運営にお願いしてる場合もあるような気がします。

iPhone16購入、配達がピックゴーで時間指定で居るのに不在からの持ち戻りとか絶対にありえないドライバーの集まりだから仕事はほぼない

アップルカープレイに繋ぐと通知音がならなくなる

皆さま仰る通り、全く仕事がとれません 仮に仕事が取れたとしても運賃振込時に10%〜15%の超高額手数料取られます(笑) やる価値ありません

SNSの情報ですけどこの会社の個人情報の管理は疎かみたいで、知らない人の名前で変なSMSが届いたりするみたいですよ。皆様気をつけてください

落選ばかり。まず仕事が取れない。意味のないことが多い。エントリーするのに意気込みみたいな事を書かなければならない。接車時間の入力。意気込み定型分みたいな文章がある。全て意味が無い。ボタンひとつでエントリー構わない。フーデリ、ハコベルの方がボタン押すだけでオファーが取れる。まぁ、色々めんどくさい。

まずここから仕事が来ると思わない方がいいです。 貨物保険に入らないと案件が決定する事はまずないです。 保険に入っても決定する確率は0.3%くらいだと思います 時間の無駄なうえに自分の個人情報を与えるだけになるかと

荷受け場所の方もスピーディーに荷物を用意くださって迷う事なく作業完了まで出来ました。また利用させて頂きたいです!ありがとうございました!

蓄電池の運搬何度も落選して未だに仕事が取れない!落選ばっかりでいつも他に取られるのはなぜ?つり案件かと疑うしかない!

セブンナウ案件はMAPのボタンを押しても、ナビが正しい目的地に設定されない、依頼主が適当に登録している事もあるが、大体はアプリの住所読み込みが正常に機能していない。複数依頼を受ける事が不安で暇な時以外アプリを利用する気が起きない。出前館案件は置きはいなのか分かりづらい、文字を大きくしたり、色を赤にするなど、パッとみで解るようにして欲しい。あとピックゴーで778で誰も受けない案件が、出前館で4000位で依頼が来た時はアプリで差がありすぎてびっくりしました。

ずっと注視られる訳ではありませんので、勝手にオフラインにするのはやめて下さい

人口に対しての案件が少ない為案件は1日で一件も取れないはザラ積み下ろし、配送以外に荷上げをやらされる案件でも金額変わらない、いかなる理由でも1分の遅れも許されない評価システム諸々手数料が高すぎる悪徳チケットとか言う謎システムチケットは応募だけで消費される、1日1万円稼げればいい方車両の切り替えができない軽自動車↔︎バイク等古参ドライバーと運営、荷主の癒着が疑われるアプリ

食品のみやってます。いちいち無駄なタップが多くて使い難いです。食品の地図を表示してる際にフッターメニューを消さないでほしい。それだけでかなり使い勝手が良くなるはずです。出前館の案件詳細については文字の羅列でめちゃくちゃ見難い。もっとメリハリのあるデザインにしてフォントサイズも大きくしてほしい。

都心部にはそれなりに仕事はありますが、7時間オンラインにして最低賃金でないです。1時間に一回はせめて仕事させて欲しいです。

ピックゴーを始めるために車を用意したりするのは辞めたほうがいいです。 まず、新規だと仕事がほとんど取れない。 これは他の方が書いてある通りです。 荷主が配達員を選ぶので、わざわざ新規のドライバーに仕事振りません。 手数料がかかる。 報酬を引き出す際にシステムの利用手数料として、引き出す報酬から15%と振り込み手数料が引かれます。 案件詳細も、荷物のサイズがわからないものが結構あるし量も記載されていないので応募しにくいです。 もうすでに軽バンを持っていて、なにかいい案件取れたらやろうかなくらいなら全然良いと思いますが、わざわざ車買ってまで始める仕事ではないです。

ピックゴーを始めるために車を用意したりするのは辞めたほうがいいです。 まず、新規だと仕事がほとんど取れない。 これは他の方が書いてある通りです。 荷主が配達員を選ぶので、わざわざ新規のドライバーに仕事振りません。 手数料がかかる。 報酬を引き出す際にシステムの利用手数料として、引き出す報酬から15%と振り込み手数料が引かれます。 案件詳細も、荷物のサイズがわからないものが結構あるし量も記載されていないので応募しにくいです。 もうすでに軽バンを持っていて、なにかいい案件取れたらやろうかなくらいなら全然良いと思いますが、わざわざ車買ってまで始める仕事ではないです。

首都圏や関西圏など案件が多数あるとこは、まだ入り込む余地はあるかも知れませんが、地方は全然ダメです。今から登録しても、出前館の安い案件とセブンNOWくらいしか案件取れません。登録して1年近くになりますが、一般案件に500回以上エントリーしましたが、当選率は1%以下です。定期的に出る案件は固定のドライバーがいて入り込む余地はない。評価を上げれば案件が取れるようになると説明がありますが、評価を上げたくても案件が取れないのだから現状このシステムは破綻していると考えた方がいいです。これから始めようと考えている方、隙間時間の小銭稼ぎならフーデリで十分です。

新規で美味しい仕事は回ってきません。取れて二束三文の案件が中心です。

セブンナウで少しだけやりましたがアプリはとにかく使いにくい見にくい何より手数料がエグい10%でもありえないのに25万以下は15%はまじで舐めてる

仕事が取れない

長距離案件当選しても片道仕事なので割りに合いません。短時間チャーターも安くてやってられない。ピックゴー離れて良かった。こんなひどい中抜き屋は早く潰れてくれ。潰れても誰も困らんよ

仕事量激減、売り上げ激減分、ピンハネエスカレートして穴埋め。減れば減るほどピンハネ祭り。安い案件するドライバーいるからピンハネエスカレート。案件売り残れば運賃倍に上がるから上がったらエントリーすれば得。荷主から表示金額の倍以上で受けてます。企業努力はドライバーから搾取、仕事量増やす努力はしてない感じですね。

ピックゴーができて最初から仕事してましたがその中でも一番割にあわなかった仕事は便器運びで工事中の4階エレベーターなしを往復、そこは階段幅狭く荷主からは破損したら弁償といわれ何十万と聞かされました。当然ピックゴーの依頼の中には階段4階などは記入されておらずその仕事をしても5000円程、今でも鮮明に覚えてます。また材料を置く場所がなく足場で3階まで登り部屋に入れたこともあります。軽の運送プラス肉体労働これはグレーな問題ではないかと考えましたがとりあえずこなしてきました。コロナ以後ピックゴーの態度が悪くなったので暫くは仕事してません。

皆さま仰る通り、全く仕事がとれません仮に仕事が取れたとしても運賃振込時に10%〜15%の超高額手数料取られます(笑)やる価値ありません

絶賛連敗落選中です!! 全く当選しません!!全く当選しません!! もう一度言います!!全く当選しません。 当選しないのでチケットはすぐになくなります。 当選する為にエントリー時のコメントやプロフィールなど色々工夫しておりますが、全く意味がないようです。 案件通知がきたらすぐにアプリを開いて瞬獄○△□並みにエントリーしたりしますがそれも駄目。 実績を上げて案件を取りやすくしたいとか思いましたが、そもそも当選しない。 なぜかというと実績がないので選んでもらえないし、選ばられないので実績上げれないループ。 そして実績上げれないから当選しない。 この無限ループです。 実績がない、もしくは低い方は荷主が選びたくないので当選しません。 意地でも上げたい方は低賃金の案件を頑張って取りましょう!! メールBOXには落選、落選、落選の嵐です!! 案件通知きて瞬獄○△□並みにエントリーしようとした瞬間、更に速い瞬獄○△□で他のドライバーに決まりました!!と、エントリーすらさせてもらえない本当はこんな案件ないけどあるように見せかけて運営がダミー案件出してる説。 仮に本物の案件だとしたら、裏で荷主と他のドライバーが繋がっている案件。 荷主によっては事前に他のドライバーに案件が取れるかどうか確認してドライバー募集にかけているようです。 当然その様な案件はエントリーしても他のドライバーで確定しているのでチケット消費案件の場合は無駄に消費するだけです。 それを知らずに消費すると本当に無駄です。 エントリーも無駄です。 そして手数料が高い。 安い案件で手数料取られて、さらには振込み手数料までかかる二重課税。 pick goで生活は無理です。 地方は更に厳しいですよ。 今この瞬間も諦めずにエントリーしていますが、今のところ状況は変わりません。 本当に当選しないのです!! これから始める人は全く当選しないのを理解してから始めた方がよろしいですよ。 50連敗100連敗は当たり前だのクラッカー。 当選する為に努力してますが、その努力は他の事に使った方が有益です。 仮に当選しても低単価低報酬の案件で、手数料ガッポリ取られます。 別日の案件でも、同じ企業の案件の場合、同じ人が連続で当選しない様に制限かけるとかしないと、取れない人達は全く取れないので、システムを変更しない限り状況は変わらないでしょう。 この場合始めた人が挫折していく姿を想像するのも難しくはありません。本当にうんざりする。毎日エントリーし続けて1週間に1回当選するかしないかぐらいだし、安い案件だといくらにもならないよ

全く当選しません。エントリーして待つだけ時間の無駄です。ここまで酷いと本当に案件があるのかさえ怪しいです。

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最近されたアップデート後、出前館の案件でマクドナルドを受けるとマクドナルドへオーダーが反映されてない不具合が多発しています。ほぼオーダーが反映されてないです。

初めてアプリできた時から登録して定期運行してましたが、コロナから仕事が激減しpickゴー専属も難しくなりました。当初は仕事を受けてもハチャメチャで依頼主の場所が適当、サポートは電話繋がらなくまた深夜近い案件では依頼主との打ち合わせがしておらず指示が適当、こちらと他のドライバーで依頼主探しなど相当頑張って仕事をしましたが仕事の件数がアップしていくにつれてCBクラウド側は殿様商売になったような気がします。基本的な配送の本質を理解されていないようで料金も激安になるし、リース車両でされている方なんかは相当苦しい話を沢山聞いております。需要と供給のバランスでこの業界は動いているとおもいますが、ドライバーそのものを大切に扱うかどうかは会社の考え方や姿勢に現れるとおもいます。貴社に都合いいスコア制は廃止して前向きな企業になって頂けたらまた再度仕事をしたいとおもいます。

ゴミです

もうからない

手数料が安いとか色々ありますが、実態として書きます。まず荷主から支払われてる金額から中抜きした金額を案件に出して、そこからさらに10〜15%引いてます。先に中抜きしている額も中々の金額です。実際にあった話で荷主に値上げ要求をして3〜4000円値上げしたとしてドライバーへの還元は500ポイント程度です。そこから10〜15%引かれるので実質500円もありません。かなり抜いているのでやはりこの業界の軽貨物ドライバーは下に見られていると思います。改善してほしいですが、インボイスに乗じてさらに色々やってるようなので全く期待できません。

一言で言えば当選は奇跡です。登録してるユーザーに対して案件が少なすぎて争奪戦です。依頼主と癒着してるのか知りませんが、当選確率は宝くじぐらいです。定期案件も同じく少なすぎで、当選は不可能でしょうね。また、現場についたら話と全然違ったり、所詮マッチングアプリなのでドライバーは捨て駒の様にしか扱われません。暴言や怒号は当たり前ですし、1人じゃモテない物に対して階段で1人でやれだの…サポートに連絡すればいいんだろうけど機嫌取らないと干されるって話もよく耳にするので泣き寝入りです。ドライバー不足とか言われてますがこのサービスに関しては案件不足です。また、宅配やAmazon案件も多いのでそれだったら別で業務委託契約してやった方が稼げますし、安定して稼げます。

ドライバーがいいなと思った仕事にエントリーして荷主がドライバーを選ぶ仕組み。 30件程エントリーしてやっと1件仕事が決まるような感じです。 常にスマホを見ていなくてはならず危険だし疲れる。配車マンがいないのは最大の汚点。 どうせ決まらないだろうなと思いながらエントリーボタンをタップしコメントを記入するドライバーの気持ちは運営側には分からないと思います。正直ストレスしか感じない。 体力が余ってても仕事がない。時間があっても仕事が無い。とにかく仕事が無い。ドライバーの数に対して圧倒的に仕事の量が少なくまったく稼げません。 とにかく稼げない。

免税事業者インボイス登録者15%らしい。高速案件高速代表示無しになったら安くなってるかな、色々事情があって仕事量乏しいからピンハネしないと経営ヤバイですか?

他のレビューでもありましたが・登録に時間がかかる・案件エントリーしても落選・ダミー案件?と思ってしまうレベル個人情報取られるだけで時間の無駄でした。

⭕️⭕️パイプ、4階階段エレベーター無し、便器3エアコン3エアコン室外機3、他数点の配達した。配車がヤバイからやらない。

重量物の案件、満載の荷物階段4階あげ、搬入の荷上げの手伝いなど、たまに当選しても、現場に行ったらとんでもない案件が多い。連続50回落選の経験もあります。もうやらないかな。

着時間に厳しい割に、当落通知は全く遅く積地への移動時間を加味していない。

最短→最短案件を始めとして、案件決定まで時間かかり過ぎ。ドライバーとしては単に機会損失でしかない。

諸経費ゼロ?ガソリン代、仲介手数料15%、振り込み手数料が必ずかかりますけど?これが諸経費でないのならなんだというのか聞かせてもらいたいもんだな。

連絡すると言われ2週間以上放置、指摘するとふてくされる。なかなか不安にさせてくれます。

絶対にやめた方がいい。働く前に、入会手続きで嫌になった。

お仕事の案件をエントリー式で応募するが、案件が決まった際の連絡が10分前と普通に時間厳守ができない。仕事内容に対して対価が全くあってない。特にモバイルバッテリーの案件はやり損になりかねない。コールセンターに問い合わせをしたいが全く繋がらず、対応が悪すぎる。今後は使わない。

まともに稼ぐことは出来ない。運営は話にならない。時間と金を無駄にすることは確実。結局、こんなもの利用しない人がいちばん賢い。

チケット制ってのがよく分からん何故??チケットを貯める為にフーデリやってる感チケット使って仕事回ってきた事がないフーデリも10km先から鳴るしコレ取ったら即遅配案件ですが何の為の位置情報?改善点多すぎ

悪質ドライバーによりチケット制度変更して、チケット、案件獲得が更に難しくなりました。悪質ドライバー存在するので次は案件獲得方法でしょう。他のドライバー潰しするしかないかな。悪質ドライバーによる営業妨害。

大阪在住だけど、マジで仕事取れない。当選確率は頭に隕石が落ちてくる確率より低いですよ😊

隙間時間に荷受けをしようと登録しましたが、一件も荷受けに至らず。また、定期案件という引き受けを検討するもスタート期日が変わると案件を別立てされて引き延ばされた上に応募をしているにも関わらず、一切連絡も無しに落選していた。新たにスタートするには他を当たるのが良いと思います。決まった後の一切の辞退も許されない等○を効かせてまで案件応募をさせてまともな連絡もないのは企業価値無し‼️

自社の都合しか考えず、システムを何の告知もせずに変更します。それによってお客様もドライバーも毎回混乱します。暇つぶしならいいですが、生活の基盤にはなりません。

チケットがなければ仕事にならない。家族持ちには辛いよ… チケット獲得の為、土日に出前館って… チケットなければ本当にいいアプリなのに。。

自分の都合に合った仕事があれば使えるアプリなのではないでしょうか?(ササッと当選出来ればの話しですが)

北海道は札幌中心にしか仕事がなく地域によっては1ケ月に1回か2回しか案件がない札幌周辺の案件もデリバリーの案件だらけとても使えるアプリじゃない

お題の通りです。

この会社、未来は無い

案件は50連続落選とかは当たり前テキトーな案件で騙してるんじゃないかとすら思うレベル。通知は何度も何度もうるさいし(朝ベッドの近くに携帯置いてたら起こされるレベル)、おまけにその通知をタップすると「募集は終了しました」ばかり。ほぼ全く金にならない。運営のやり方に大問題あり。他のアプリを探した方がいいと思う。

軽貨物運送が起きた約50年前… 依頼主の元へ集荷に行くのは翌日だとかもあったと聞きますが、今やすぐ近くに加盟事業者がいれば5分で積めるという素晴らしいシステムです。 お客様が自身でドライバーを選べる点も評価されているところでしょう。 これからは既存の大手の各手配会社からお客様が流れてくる事でしょう。 あとは加盟事業者側の配送スキルの向上が課題ですね。

ただの仲介家なのに手数料15%もとられますなので、振込額はかなり安くなります時給換算するとかなり安くなるので、暇な人や宅配能力の低い人がやればよいです案件の紹介文は事業者が書いたものなので、pick goにクレームを言っても無駄です

人によって説明が違う。こんなで社会経済活動できるのはうらやましい。絶対に許さない。

お客様の為に建て替えたお金まで振込手数料を取られるシステムはおかしいと思いますので商品代金に振込み手数料を上乗せした代金をお客様から請求するべきだと思います。速やかな改善を求めています。

案件自体が無いので、たまに案件出てきても仕事貰えないし架空の案件でドライバー集めてそう地方は出前館の案件すら出ないし、1日に1、2軒の案件しか出て来ないので新規ドライバーは仕事貰えませんウーバーの方が安定して収入なりますエントリーしても荷主がドライバー選ぶんじゃなくてピックゴー自体がドライバー選ぶシステムなのでピックゴーだけでは生活厳しいです

始めてから、すでに1ヶ月以上経過。エントリーしても全く案件決まらず。役立たずなアプリ。

びっくりするほど仕事無くて草

大阪ですがスシロー案件しか無いですが。。。。

給料入ってきてから4日くらいに、請求が間違っていたのでと言われ、支払われてるのに差し引くからと言われる。支払う前に確認するのが常識だと思う、それができない会社

出前館の注文が個人委託より先に鳴るということで人気のピックゴー仕事の大半が出前館の下請けなのは別に良いとして手数料15%なのは頭のおかしい暴利。出前館配達員はチャリでも月に100万円稼げると話題になりましたが、仮にピックゴーで100万稼ぐと手数料で15万持ってかれます。単なる中抜き業者がもってく手数料としては搾取し過ぎだと思います。まさに日本企業って感じ。

いつまでたっても審査中で仕事にならん。何日かかるんじゃ

125cc以下の原付登録でも、任意保険が必要とのことだったので、自転車登録に変えようと思ったが変えられず気楽さと裏腹に、配達車両の変更もアプリ内でできないので削除しましたもっと楽に車両変更できないのは、配達する側の観点からするとUberDriver以下です

落選ばかり仕事もほとんどない

まず仕事がない!都心部行かないと無理です。当選してからしか分からない情報がある、そんな条件ならエントリーしなかったとか、出前館の案件はやらない方が良いです!特にチャーターとかヤバい!拠点から電話来て関係ない地域まで配達させられる!駅前の駐禁ばかりなのに車から離れた店舗とかPに停めたら自腹だし、駅前でチャーター募集しても誰もエントリーしないから離れた場所で募集かけてる!当選したら駅前ばかりで、マジで割に合わない!軽貨物を○△□方は考え直しをオススメします。

サクラか何も分かってないドライバーがレビュー投稿してますが、これはあくまでも自己責任において利用するアプリだと思って下さい。

9-2-4にアップデートしてしまうと、確実にリロードとフリーズを繰り返します。検証結果が定かではないですが、その度にインストールしなおさないといけません。問題をチャットで送信しても改善しません!ホワイトアウトに対しても何の返信なしです。

iPhone13への変更に関して、他の方のアプリは正常に機能していますか?

登録しても何の連絡が無いので詐欺だと思う少なくとも別の会社のアプリは連絡が来ていました。善処していただきたいと思いました

案件が新着順で見れないのが致命的に使いずらい。ドライバーは24時間携帯画面見てるわけではない。

仕事無い!当選なんてしない!長い距離のやりたくてもスコア足りない!ど〜しろと。

仕事取れないのでやめた方がいいです

バイクなので食配メインで稼働、出前館案件に関してはただpickgo通しただけで出金時に手数料15%も持ってかれるのでマジで稼働するメリットなし普通に出前館と直接契約した方がいい

調べたら、出勤するのに仲介料15%、手数料が430pt書いてありました。それなら、そもそも仲介手数料を引いた金額を報酬として表示するべきなのでは?報酬を少しでも高いように見せかけようとしてるようで働く気失せました。

まず稼いだとしても有り得ないほど給与額から天引きされる。問い合わせるとサポートに暴言を吐かれる始末、ここまで酷いアプリと体制がまともじゃない使えないアプリは始めてです。このゴミアプリはもう何年も使っていないです。

仕事もらうまで内容がよくわからない。後からあーだ、こーだ、なることが多い。支払いは、早いが。稼いでから引き出さないと手数料が高い。まあ、やってみてくださいって感じです。ハマったら良い仕事だけどハマらないと....。

アプリが重すぎる。

フルで軽ドライバー目指す方は素直にアマフレがいい選択だと思います。。私は副業だったのでピックゴー選びましたが2度とやらないです。アプリも消しました。3日本気で1日12時間走りましたが骨折り損のくたびれもうけでした。運良く企業案件が毎日一つ取れたのでラッキーな方だとは思いますが時給換算にすると800円にもならないです。企業案件無ければお察しのとおりです。サポートセンターも対応が悪く感情で対応してくるので気をつけてくださいね。軽の維持費やガソリン代保険代、車の損耗考えると儲けはほとんどないです。昨今ユーチュバーも、テレビも金で印象操作できるので自分の目でしっかり情報掴んで働きましょう。時間とお金を搾取されるのが好きな方はピックゴーおすすめします。ドライバーが淘汰されピックゴーフルで高額案件毎日取れるまで我慢できる人はいいかもですね。星一つでも勿体ない

まず案件に落ちまくり、同じ人しか当選しない荷主が同じ人を選ぶから新規はかなりキツい。デリバリーの案件は受け取りから配達まで15分実際は15分で着く訳ない距離!!そして評価下がる・意味不これから地方で軽貨物を考えてる方は辞めた方が良いです。

もはや荷主に向けてなのか誰向けなのかも分からない謎の媚びの為にドライバーを脅す事にばかり熱心になりそれ以外何も出来なくなってしまったピックゴー。結果、最低限の機能も情報も無いまま仕事を実行させ、客と配達員含め下請け全部を困らせる始末。信頼を失う行為でしかない○を有効な手段だと勘違いしちゃった決定権側の人間は会社を潰す以外何も出来ない人間なのでもっとまともな人間に入れ替えた方がいいと思う。信頼と最低限の補償を保ち続ける事が安定であるという事にも気づかないピックゴー、派遣会社。立場の弱い人間を○搾り取って自分らの手元だけに大金が残るようにしようとした結果、信頼失いサイクルが上手くいかなくなり真綿で締められていくようにゆっくりゆっくり劣化し廃っていく始末w

4400案件手取り2000円です。案件取得平均1日一件程度 中々取れない案件最近人夫案件多いですが過酷多いです。

システム手数料として25万以下15%取られるのは高い、、、

おいしい仕事は、荷主と当アプリのベテランドライバーとの癒着があり取れません。また、当アプリのサポートとドライバーにも癒着があり、高額な仕事は、スコアやエントリーに関係なく、サポートからベテランドライバーに直接電話があり決まってしまいます。スコア上げの為、赤字運行で食品配送・個人の買い物案件をこなしても、高額案件にエントリー出来ますが、まず当選しません。弁護士・税理士・会計士etcと、コンプライアンスに関して研究していると思いますが、下請法に抵触してもおかしくない事案も多々見受けられます。そのうちベテランドライバー以外、退会して行くでしょう。

稼げると思って会社やめました。おかげさまで生活困窮しています。

出前館と軽配送を無理矢理引っ付けて、出前館の配送が強制になりました。本当に元に戻していただきたいです。

お買い物案件でローソンと100円ローソンをお客さんが間違えて注文されていたようでローソンで注文通り購入しました。お店が違うので欠品が続出して予算は全て100円以内で予算オーバーでした。サポートに連絡すると店を間違えたお客さんが悪いのになぜか規約を盾にドライバーが悪い事になり弁償させられました。規約は会社に有利になるようにしか書いない○の会社は何かあると規約を盾に常套手段に入ります。貧乏になりたいのであればこのアプリはオススメでしょう

そもそも、仕事は自分のリベートの為なのか、会社の方針なのか当選、落選を調整してるみたいだし、ピックゴーのリースカーに優先的に仕事振ってるし、意味の分からないお買い物とかでスコアを上げないとエントリーも出来ない。つまらない使いっ走りなら出来る様な素人でもスコアが有るからエントリーして事故るのは見え見え。安全、確実な配送とかには一切関心がなく、ただパシリが出来るドライバーが欲しいだけ。最近客離れもはげしく、当たり前だよね〜長年の顧客なんか関係無いみたい。今は出前館さえ有れば良いみたい。未来無いよね〜

軽貨物業界に最新テクノロジーがはいったすばらしいサービスですただしドライバーは買い物代行サービスをやらないと通常案件にエントリーさえできないスコア制度が反社会的です。この買い物代行サービスは60分時間を奪いガソリン代や高速代をドライバーが負担し600円くらいの駄賃をいただくものです、が、もちろんドライバーは赤字です。個人客向けは競争が激しいのでサービスなので価格を低く設定しているのは会社都合で会社黒字、ドライバー赤字です

全然当選しないし、エントリーしても全然当落の通知が無いし、当落の通知が無いと次の案件にエントリーしにくい。以前から登録してるけど、色々システムが変わってから仕事しにくくなったね。

配送料がptで表示されます。ただでさえ低い配送料から、25万pt以上で10%。それ以下での振込申請では15%も引かれた上で振込手数料まで掛かります。好条件の案件を受けるには、単価1000円以下で駐車場代の足が出るとしても、個人の買物案件などを受注しないと評価が高まらないです。

利益にならない時間の無駄な買い物案件に余計なリソース掛けるくらいなら肝心な時に繋がらない貧弱なサポート体制をなんとかすべき!○川の案件も出来レースばかりで、最短の案件も中々決まらない時誰か待ってんの?と思えるほと怪しいヤツもちらほらスコア制度も評判悪いし改定の度に改悪されている印象

好きな仕事を好きな時間に…と言う謳い文句は正しくありません。マッチングアプリなのに荷主様とのマッチングを阻んでいます。

位置情報を「常に」にしていないとアプリを起動時にメッセージが表示される。バッテリーが消費するので必要な時のみにして欲しい。

ピックゴースコアなる新しい制度ができて、拘束時間の長い低料金の時間チャーターや、なんのためにやっているのかわからない時給1000円にもみたい買い物案件を複数こなしていかないと、スポット便の仕事を完璧に100%の仕事をしていてもスコアが減少して行き高額案件にエントリーすらできない、飼い○△□システムができてしまいました。もはや、好きな時に○△□仕事をエントリーして当選したら仕事をいただくという根本的なコンセプトから逸脱してしまってます。しかも、その時間チャーターと買い物案件も少ないので、スコアをUPさせようと思ってもそれもできません^_^運営側は、早くこのシステムを改善してくれることを切に願います。

申込しても仕事がもらえません

免許証とか強制保険とかの写真を送っているのに何日経っても認証されないのですがやらせる気あるんですかね

業務報告などでアプリ上に画像をアップする際、エラーでアップされない。画像を圧縮しようがされない。いつまで経っても改善されないので本当にお願いします。 そして本部の電話対応の方が、毎回違って、引き継ぎもされずに、毎回個々に言うことが全く違う。 余地もなくいきなり点数が下がり、1万円以上の案件にはエントリー出来なくなり、なぜ点数が下がったのかも教えてくれない。いくら先方様に気に入られていても、点数で順位や、エントリー可能な案件が決まる。なので、挨拶ができなかったり、謝罪ができなかったり常識が欠けたドライバーさんより、下の順位になったりする。その件もユーザー様評価が最も重視されるべきではないかと思います。改善お願いします。

荷主のミス、お客様のミス、ピックゴー事務局のミス全ての責任は、ドライバーが被る。ドライバーは点数で管理され、減点やペナルティ数日課せられ働けなくなるドライバーは事務局に逆らえず、奴隷のように使われるだけ!

仕事が本当に取れないので、稼げません。仕事の合間になんて、持っての他。アプリ入れる人は覚悟して入れないとダメです。評価も納得の数字。

ピックゴーで仕事取るのやめて約2年、現在の本業のトラックドライバーの仕事の合間に小遣い稼ぎでもしようかと新しいスマホにアプリ入れようとして、ふと目についたレビュー見てて大爆笑。まあ、評価の低いこと。やっぱりダメね、この会社。偉そうな能書き垂れる経営者だけど所詮は水屋よ。私がやってた当時、同じ案件の仕事がハ○ベルと同時に出てても金額が違うしw(もちろんピックゴーの方が安い)今から始めようとしてる方、また始めて間もない方、やめといた方が良いと思います。8時間拘束の案件を当日接車1時間前に荷主キャンセルの連絡よこしてきて、4000円弱のキャンセル料もらってもねぇ。こっちはその案件の為に、一日空けてんですけどって事が度々。そうかと思えば、ドライバー都合で前日キャンセルの依頼しても、一度請けた案件はキャンセルできませんって…こっちはドタキャン回避の為にわざわざ連絡してんのに。基本ドライバーなめてます。今はどうだかわかりませんが、私の体験談です。さて、アプリだけ入れて案件でも眺めましょうw

評価点数の基準が変わりエントリーできるドライバーがかなり減り荷主様もドライバーを探して紹介したのに案件を出すのが不安だと言っていました。ドライバーの少ない地方では対応できるドライバーが見つからなくキャンセルになってしまいます。

荷主と配送が裏で結託しているので、全然仕事が取れない星ひとつすらつけたくない運営側は使ってくれるからいいはずだけど、配送はたまったもんじゃない改善しないのなら消してくれ

数日前にエントリーした仕事を前日の夜中に、貴方に決まりましたと朝7時集合とメールで連絡してくる常識のない会社。普通終業してますよね!エントリーして回答なければ前日昼過ぎには、普通別の仕事入れるよね!あまりにも非常識で呆れました!あまりにも人を馬鹿にしています

案件が取れない…佐川急便の案件ばかり。アプリも使い難いし、もう使わない。

始めて一か月程です。応募してもほぼほぼ取れません。案件によってはおそらく癒着が酷いのか同じドライバーが取ってしまいます。というより同じドライバーにしか仕事を回してません。荷主(佐川急便)が同じドライバーしか選ばない為ほぼ取れません。なので案件番号の子番が少ない案件を狙って応募するしかありません。この状態だといくらかバックするので全部自分に回してくれという不正もできるので問題ではないでしょうか?公平に全てのドライバーに仕事を回すようなシステムにならない限り仕事はなかなか取れないと思ってもらったがいいでしょう。あと案件を受ける値段が安すぎると思います。創業理念と相反するやり方では意味が無いのではないでしょうか?追記案件の金額が高いのばかり狙ってやっているわけではありません。最低額の案件ですら応募しても取れません。仕事をこなさないと評価が上がらないですがその仕事が取れないのでどうしようもありません。

出てくる案件は、ほとんど佐川急便です。なので、佐川お抱えのお気に入りドライバーにばかり集中して、一見の私たちには余程の強運がない限り仕事は回って来ません😭お抱えドライバーがエントリーすれば他にエントリーしている私たちには、即刻ドライバー落選通知が来る。一見ドライバーしかエントリーしなければ、その案件自体キャンセル😓どう考えても、配車担当者に賄賂渡してる?裏金が動いているとしか思えない。腐ってますよこのシステムは❗️ガイヤの夜明けで、代表者がご立派な事仰ってましたが、結局フリーランスを馬鹿にして食い物にしてるだけですね❗️

インフルエンサーを使い大宣伝してるけど、中身は全くスカスカで単なる拝金主義の運営。よくあるミズやが、アプリになってる感が満載だね。GPSもアプリ使ってない時までブッコ抜いてて、なんの会社だか実体は掴めないね笑ネット上の情報ってのは真摯な向き合いをしない限り淘汰されるのは目に見えているので、どうでも良いがレビューくらいは言いたい事、書き込まないと^_^

落選すること多々あり。変な評価制度からエントリーできる案件も制限される。その上、担当と仲のいい人がエントリーすると優先的に取られてしまう。こんなんじゃ仕事になりませんし、よく似たもう1つのアプリの方がよっぽどマシ。

一言にシステムが悪すぎる。

ここだけで稼ごうと思った方は車代が勿体ないです。案件は出てますが落札するには一苦労です。1カ月にようやく一件だけってドライバーが大多数です。

馬鹿にしてるよねっ!アプリの前にもうちょっと登録条件をわかりやすするべき!個人情報や車両など収集しておいて、一般の人は出来ませんって‼️きっと皆思ってますよ!

他の方が書かれてますが、案件が少なく、出てきた案件はマッハで決まってくし、新参者は全く取れません。ようやくエントリー出来たかと思うと今度は決定しない。翌朝9時接車なのに午前3時現在まだ決まりません。エントリーキャンセルしようとすると「評価が下がる可能性が」とか抜かしてくる始末。これならウバイツやってた方がよっぽどマシ。なのでこれとはもうグッバイです。

全国のドライバー人口に対してオファーが少ない為、評価の高い人しか高額案件の受注ができない。評価を上げる為に低額案件をこなそうにもオファー数が絶望的に少ないのでなかなかマッチングしない。【新規参入する方へ】月に一件でもとれたら良い方で、低確率で回ってくる低単価案件を地道にコツコツ数年かけてこなして、ようやく通常月収分稼げるイメージ。雑誌やSNSである様な、フレックスで自由な働き方なんかないぞ!情報に煽られて、今の仕事辞めて気楽に稼ごうとか辞めとけ!数少ない案件は今評価の高いドライバーの総取り状態で新規参入する隙間はほとんど無い

皆様気をつけて下さい。私は退会しましたが、配達したのに仕事料金未払いのまま、アカウントを消されたんです。労基署や、中小企業庁に報告しました。料金未払いの催促をしたり、仕事のクレームを言うと嫌がらせをされますから気をつけて下さいね。二度と登録したくない企業です。

常連さん達だけで成り立ってるシステムで新参者は入り込めないようですね。管理側も改善する気は無いようです。

ピックゴーは新規で登録したひとはエントリー100パーセントに近いくらいに確定されない。仕事にならない、 稼げない特定の人物しか相手側に確定してもらえない。 勝手に評価され、評価項目もわからないまま 何が悪かったのか何が良かったのかさえ不明でで しかもその評価基準によってエントリー すら出来なくなる

ドライバーがいいなと思った仕事にエントリーして荷主がドライバーを選ぶ仕組み。30件程エントリーしてやっと1件仕事が決まるような感じです。常にスマホを見ていなくてはならず危険だし疲れる。配車マンがいないのは最大の汚点。どうせ決まらないだろうなと思いながらエントリーボタンをタップしコメントを記入するドライバーの気持ちは運営側には分からないと思います。正直ストレスしか感じない。体力が余ってても仕事がない。時間があっても仕事が無い。とにかく仕事が無い。ドライバーの数に対して圧倒的に仕事の量が少なくまったく稼げません。とにかく稼げない。

今から登録しても全くと言っていいほど当選しません。運良く当選する可能性あるかもしれませんが。間違いなく長くやってる人や、固定されている人が優先されているので、今から登録して始めてもランクが上がらない限り何もできない。

何時着車と書いてあるのに、いつまでも承認されない。明日以降とかの仕事の案件もギリギリで決まる。せめて、何時間前には決定するなどのシステム改善をして下さい。最短のものはすぐに決まっていくからそれはわかるとしても何時着車、明日以降の指定とかの配慮がなさ過ぎ。また、エントリーしている案件が当たり前にキャンセルになったりする。エントリーしてる人がいないならキャンセルもわかるけど、平気で金額訂正されて再アップされたりする。荷主様ファーストはわかるけどここまで個人事業主を馬鹿にするのもどうかと思う。ウィンウィンな関係なんてない。挙句、書かれている内容と荷物が違くても、それは受けたドライバーが責任持ってとか舐め過ぎてる。段ボール5個って書いてあっても20個になったからと言って料金変わらず。報告下さいと言うだけ。積卸料金考えたらあり得ない金額。翌日の朝6時という案件ですら24時ぐらいまで承認されない事も。ドライバーは寝るなと??当選に関しても、カスタマーに聞いてもみんな同じ回答。ピックゴーの車の人優先ですか?と聞いても違います。プロフィール充実させて下さいとか。写真を笑顔のものに。とかそして、カスタマーもなかなか繋がらないし、質問とかのチャットも平気で翌日返信とか当たり前。今聞きたいのに意味がない。カスタマーの人の2人ぐらい、こっちが話しても聞かずに話し続ける。カスタマーとしてなってない。元カスタマー業務に携わってたからレベルの低さがわかる。それより、何よりそもそも当選しない。何件もエントリーしてほぼ落選通知。当たってる人に聞いても30件に一回取れればラッキーだょ。ってじゃー70万とかは過大広告だよね。それと、元値知ってる案件もあるけど、かなり激安になってる。そこから更にピックゴー側が振込金額によって%引くってあり得ない。せめて安いならその金額が振込されなきゃダメでしょ。結局空き時間に少しでもと思ってやってしまってるからこういう理不尽な関係で安い金額でやり続けることになっちゃうんだろうね。みんなで辞めればいい話なんだろうけど。

当たりません。50〜80件エントリーして一回当たるくらいです。エントリーだけで1日終わるのもしばしば、、、手数料の10〜15%意外にもかなりの金額を中抜きしています。悪徳配車アプリと言わざるを得ない

●システム的な欠陥あり1 積み地2カ所配送先1カ所案件でも、当選後の配送表示は積み地1箇所、配送1.配送2になり必ずドライバーは誤解する。依頼主確認常に必須。●電子サインもらう時のアプリフリーズたまにあり。端末再起動とかわずらわしい受取人にも迷惑かかる●地域設定できないから全国の受けられない案件がひたすら垂れ流しで携帯電池常に消耗●電話サポートはつながらずだから今すぐピンチのドライバーは常にイライラしながら、チャットで時間かけて文字入力。●出来レースで実質決まってる案件あり積み地まで15分以内で行ける距離の最短集荷案件ですら今まで何十件も落選。

新着案件が来たと思って 見てすぐエントリーしたのに ちょっと時間してから 落選メールばっかりで 全く使えん!!他のアプリやったら すぐ行けるのに ピックゴーは 落選ばっかりで 何やねん!いつになったら当選すんねん!

緊急事態の場合にサポートに電話するが繋がらない。これで待機が発生しても待機料は発生しない。自社理由では一切痛みを受けない。距離制で、荷物の個数、重量は関係無い。距離制も得意先により違う。先日、渋谷区から埼玉県蕨市まで、軽バンに積み込めず、サポートに連絡したが繋がらず、1時間集荷先で待たされ、事実4時間。4400p、手数料を引かれ3,600円。国が定める最低賃金にも満たず、車両費ガソリン代などを考えると赤字。彼らはマッチングアプリと言うが、恋愛マッチングアプリの方がマシ。運送の事を知らない経営陣が他のマッチングアプリを運営、上手く行けば売ってしまうと思うがこんなアプリは買う企業はない。唯一儲かる?のはチャーター便だが、これは定期で入っている方がいて、きちげんさんは入れない。

基本最短依頼の仕事が多いので荷主の近くにいないと当選しません。前もって依頼される仕事は条件の良い案件は当選したことがありません。皆がやりたがらないような案件は残っていますが。評価制度がありますが、もう少し当選率を平等にしてもらいたいですね。このアプリのみで生計を立てるのはなかなか厳しそうです。

アイホンで使用してますが通知が来ないとアプリを開くと固まってます❗️

隙間時間に単発レベルさえも仕事取れません。なのにまだ応募しているって…。それで嫌になってキャンセルしたら理由聞いてくる。そりゃ仕事取れないからに決まってます。自分の会社の事しか考えなさすぎ。

案件を見ようとアプリを起動させるも画面が真っ白。何も表示されない時がかなり多い。毎回毎回、起動させるのが面倒。どんなに近くても新規参入には仕事がまわってこない。(注)これだけではやっていけないですよ。

高速使って3万円の案件の荷主先に荷物取りに行ってキャンセル食らったら問答無用で4400円だって。

前もってエントリーしても、数時間ごめんに落選メール選り好みしてるらしいですよ

8月に新規で始めたばかりです。案件は取れていますが、荷主によるキャンセルや、承認が遅い、募集案件と荷物が異なる(場合によっては車に積めないもの、壊れやすいモノをあえて書かない)などがありました。ドライバー側は一度エントリーすると、エントリー取り消しのために電話問い合わせが必要です。が、電話も繋がりません。ドライバー側もアプリ上でエントリー取り消しができるようになったり、荷主情報も見れるようになってほしいと思っています。

うまい話はないもんで、キャリア形成どころか仕事もらえません。皆さんがここに不満をぶつけたくなるのも当然でしょう。この状況が続くようなら意味ないのでやめます。大した事ないですね。

アカウントロックされて仕事できなくなった。ポンコツなシステム使っといて責任をドライバーに押し付けて仕事を取り上げる。仕事させない会社なんかないだろ!子供いて家庭あって突然仕事できないようにする会社。とりあえず各関係省庁に報告しました。

まだ始めたばかりですがエントリーしてから成約するまでが荷主様によって差があるとおもいます。8時間チャーターなら最低でも24時間前、スポットでも8時間前じゃないと先の予定がたてられません。

あんなに面倒な手間暇かけて登録したのにエントリーしても全く仕事が取れません!案件通知から即エントリーしたら、既に決定済み!あり得ない!

せっかく当選しても毎回キャンセルになる。当選したはずが別のドライバーが当選になってこっちがキャンセルになる。なんなんですかね?

仕事なんか取れないよ。エントリーしても人が多過ぎで当たらない。ドライバーだけ増やすだけ増やして仕事が少な過ぎる。何十回エントリーしても無理でしょう

良い案件と当日案件は、エントリーしても絶対取れない先の日程案件にエントリーしても放置状態計画も立てられずドライバー側からすると意味がない結局のところ下請けの定期を募集してるだけでは?と思う

そもそも個人用のユーザー版はインストール出来ないお粗末なシロモノ。ビジネスにはしっかり問い合わせ窓口がありますが、個人利用者は利用すら放置されるよう。シェアリング業界って所詮サービスにもならない趣味業界なんだなぁ。

アプリ屋がまともなアプリを作らないからサポーターがいつまで経っても大変、経営陣の自己満足でドライバー目線のアプリにいつまで経ってもならない、運行中にスタッフみんなが連絡も取れない荷主もドライバーもそっちのけ、積み置きや待機時間に明確な決め事が無く会社都合、頑張ってるスタッフの意見が全く上層部が聞く気なし!最近はほぼ佐川の下請け状態、運送ルールは佐川の条件丸呑み、ドライバーの評価を運送経験のない、スタッフが評価、最短案件は時間表示を出しておきながら間に合わないと悪評価、評価とレビューの2.1はアプリに対してもあるが会社運営に対しての評価でもある。これでもこのアプリで仕事かんがえますか。

エントリーしても仕事が出来ません。現在3ヶ月目で案件エントリー数53回、内仕事が出来た回数が0回です。もう一度言います。「0回」です。エントリーしても仕事が取れないのでは意味がありません。GPSを常に許可している分、ただの赤字です。それと多重下請け問題を解消する為に法人は登録出来ないとしていますが、そもそもピックゴー自体が下請け、孫請けじゃないですか。